Barsu-Dayara -Dodital -Sangamchatti 1

हर की दून की यात्रा करने के बाद से नये ट्रैक पर जाने की कुलबुलाहट होने लगी थी पर अभी फरवरी का समय था और मार्च में कहीं पर भी जाने के लिये ह...


हर की दून की यात्रा करने के बाद से नये ट्रैक पर जाने की कुलबुलाहट होने लगी थी पर अभी फरवरी का समय था और मार्च में कहीं पर भी जाने के लिये होली की छुटिटयां मुफीद पड रही थी । मेरी बहन के यहां पर होली के पास जागरण का कार्यक्रम था और उसमें मुझे रहना था सपरिवार लेकिन मै उसे भी छोडने को तैयार था क्योंकि इतने दिन की छुटिटयां वैसे तो मिलती नही और जबरदस्ती लेने पर जोर पडता है क्योंकि अपने आकस्मिक अवकाश खत्म हो जाते हैं ।

इसी बीच व्हाटसएप ग्रुप मुसाफिरनामा से जुडे लोगो के बीच भी किसी यात्रा की प्लानिंग चल रही थी । कोई छोटा तो कोई बडा ट्रैक करना चाहता था । फेसबुक पर मुझसे काफी समय से जुडे प्रकाश मिश्रा जी मुझसे मिलने आये । वैसे तो वे कई बार मिलने को कह चुके थे पर एक रविवार वे घर आ गये । तीन घंटे के करीब हम बैठे रहे और जब उठे तो एक बात तो फाइनल हो गयी थी कि वे होली की छुटटी पर मेरे साथ चलेंगें । इसके लिये वे अपना होली का टिकट भी कैंसिल कराने को तैयार थे । इसी बीच हमारा बाइक से मध्य प्रदेश में आठ दिन तक घूमने का बन गया और प्रकाश जी इसी कार्यक्रम को लेकर विदा हुए ।

इसी बीच ग्रुप में कई लोगो के बीच उत्तराखंड के सुंदर ट्रैक दयारा बुग्याल को लेकर सहमति बनती दिखी । मुझे भी दयारा की लोकेशन पसंद थी पर मै दयारा बुग्याल से डोडीताल झील और वहां से दरवा टाप तक का ट्रैक करना चाहता था । ये काफी लम्बा होने वाला था क्योंकि दयारा बुग्याल से डोडीताल 25 किलोमीटर है और काफी कठिन भी है । उंचाई को देखते हुए नही बल्कि इसलिये क्येांकि इस रास्ते पर कोई बना हुआ रास्ता नही है और आपको गाइड तो लेना ही पडेगा । कोई ब्लाग भी मुश्किल से नही मिला । हालांकि नेट पर काफी लोगो का ये ट्रैक किया हुआ मिला पर उनमें से ज्यादातर ने इसे लिखा नही था । केवल फोटो देखकर तो ऐसे रास्ते पर जाया नही जा सकता । यहां इस रास्ते पर अगर आप बहुत बढिया चलने वाले हैं तो भी एक रात तो आपको टैंट में गुजारनी ही पडेगी । दयारा बुग्याल और डोडीताल में तो रूकने की व्यवस्था है पर एक दिन में दयारा से डोडीताल नही पहुंचा जा सकता इसलिये अपना टैंट और राशन आदि लेना होगा । यदि आप टैंट और राशन लेते हो तो पोर्टर भी चाहिये ही होगा ।

एक समस्या ये भी थी कि कोई भी इस बात को मानने को तैयार नही था कि इस ट्रैक को मार्च में किया जा सकता है कयोंकि दयारा बुग्याल और टाप और उससे आगे बर्फ मई जून तक भी मिलती है । वैसे बुग्यालो को पार करने का समय अगस्त से अक्टूबर तक बढिया माना जाता है क्योंकि उस समय वो अपने वास्तविक रूप में होते हैं हरे हरे । किसी ने भी मार्च में इसे पार करने को ​बढिया आईडिया नही बताया लेकिन ग्रुप में ही तिलक सोनी भी हैं जो हमेशा कुछ नया करते हैं और उनके उत्साह को देखते हुए उनसे पूछा तो उन्होने कहा कि कुछ भी सम्भव है । मैने अपना मन बना लिया कि मै इस ट्रैक को करके रहूंगा । ग्रुप में जो भी लोग इन दिनो में जाने को इच्छुक थे उनमें सिर्फ दयारा तक करने को लेकर सहमति बन गयी और कुल 5 लोगो ने दयारा बुग्याल तक चलने की सहमति जता दी । ये थे एकलवय भार्गव , बीनू कुकरेती , अमित तिवारी , प्रकाश म़िश्रा जी और मै

प्रकाश मिश्रा ने मेरे साथ चलने के लिये हामी तो भर ही रखी थी पर मध्य प्रदेश के लिये और जब ये कार्यक्रम बना तो मैने उन्हे ग्रुप में शामिल करा दिया था । ग्रुप में बात हुई तो सभी ने सिर्फ दयारा के लिये ही हामी भरी पर केवल प्रकाश मिश्रा ही ऐसा बंदा था जिसने सिर्फ एक ही लाइन कही कि अगर दयारा जायेंगें तो डोडीताल क्यों नही । तिलक भाई के बाद ये दूसरा उत्साह बढाने वाला वादा था जो कि इस कठिन ट्रैक को पूरा करने में काम आया ।

मै ​अपनी गाडी लेकर चलने को तैयार था क्योंकि बस में पहाडो में मुझे सही से फील नही होता । मुझे बाइक या गाडी चलाने में ही आनंद आता है । पांच लोगो ने अंतिम सहमति भर दी थी चलने के लिये और हमें देखकर ग्रुप में से ही डाक्टर प्रदीप त्यागी जी ने भी चलने के लिये सहमति जता दी । उनके साथ उनके एक दोस्त भी आने वाले थे । त्यागी जी ने अबसे पहले सिर्फ वैष्णो देवी की यात्रा की थी और वो सशंकित थे कि वो इसे कर पायेंगें या नही पर एक बात तो पक्की थी कि ग्रुप के साथ मिलकर वो इसे कर सकते थे इसलिये उन्होने हामी तो भर ही दी साथ ही समय से पहुंचने के लिये वे भी अपनी कार से आने के लिये तैयार हो गये । पहले वे बाइक से आना चाहते थे पर हम सब गाजियाबाद मेरे घर से रात को निकलकर अगले दिन उत्तरकाशी पहुंचने वाले थे और बाइक से रात को चलने में दिक्कत हो सकती थी इसलिये वे भी अपनी गाडी लाने वाले थे ।


तो अंतिम सहमति ये बनी कि 7 लोग निकल रहे हैं और हममें से ज्यादातर लोग पहली बार भी मिलने वाले थे आपस में । मै सिर्फ बीनू और प्रकाश जी से ही मिला था और ऐसा सबके साथ था । सब लोग रात को दस बजे तक निकलने वाले थे और उत्तरकाशी में अगले दिन मिलने वाले थे । डा0 त्यागी मुरादाबाद से भी 40 किलोमीटर पहले संभल से चलेंगें और हम सब गाजियाबाद से और सुबह 5 बजे तक हरिद्धार में मिलेंगें । अमित भाई गुडगांव से आने वाले थे और एकलव्य नोएडा से जबकि प्रकाश मित्रा गाजियाबाद से ही थे ।

मेरे घर पर आने से एक दिन पहले बीनू भाई की बेटी की तबियत बिगड गयी और उसे बहुत तेज बुखार तो आया ही नाक से खून भी आया । ऐसे में हर आदमी ने यहां तक कि मैने भी यही कहा कि आप पहले उसका इलाज कराओ पहाड तो कहीं भागे नही जा रहे वहीं पर है तो फिर कभी कर लेना । बीनू भाई ऐन समय तक तैयार बैठे रहे कि शायद चलना हो जाये पर ऐसा नही हो पाया और चलने के समय तक हम चार लोग गाजियबाद से और त्यागी जी एंव उनके दोस्त कुलदीप त्यागी मुरादाबाद से चलने के लिये तैयार थे । दिल्ली और गाजियाबाद में ज्यादा अंतर नही पर गुडगांव या नोएडा में आने के लिये भी कितना समय लगता है ये हर कोई जानता है तो दस बजे की बजाय साढे ग्यारह बजे तक मेरे घर पर बाकी तीनो लोग आ गये । घर पर सभी के लिये खाना बना हुआ था तो हमने खाना खाया और उसके बाद गाडी में बैठ गये । इस बीच एक जिक्र और भी जरूरी है कि पांच लोग आल्टो में बस आ ही पाते हैं और हम सबके पास बैग भी थे तो गाडी में सामान आना मुश्किल था क्योंकि मेरी कार की डिग्गी में सीएनजी लगी होने के कारण कुछ भी सामान नही आ सकता था ।

मैने गाडी को पहले ही सीएनजी फुल करा लिया था । सबने खाना खाया और बीनू भाई के ना आने की वजह से उनकी सीट पर सारा सामान सैट कर लिया । अगर बीनू भाई आते तो शायद पैरो पर लेकर बैठना पडता या फिर गाडी की छत पर ऐसे ही बांधना पडता । मै गाडी की छत पर जाल ले सकता था पर हमारे ही ग्रुप के एक मित्र अनिल दिक्षित जी ने भरोसा दिलाया था कि वो हम सबसे मिलने आयेंगें और अपने पास रखा जाल भी लेते आयेंगें पर ऐन समय पर उनकी रिश्तेदारी में कोई हादसा हो गया और वो नही आ पाये ​तो ऐसे समय पर जाल लग पाना संभव नही था ।

रात के 12 बजे हम चार लोगो ने यात्रा शुरू कर दी और उधर प्रदीप त्यागी जी ने मुरादाबाद से अपनी यात्रा शुरू की । वैसे तो मैने अपना सीएनजी टैंक पहले ही फुल करा लिया था ​पर फिर भी मेरठ में बाइपास पर सीएनजी पम्प पर फिर से गैस डलवा ली । मेरठ में सीएनजी के लास्ट पम्प हैं उत्तराखंड की ओर जाने वाले रास्ते पर । यहां पर परतापुर और बाइपास मेरठ पर सुभारती हास्पिटल के पास दो पम्प हैं गेल कम्पनी के और दोनो ही रात दिन खुलते हैं । ये जानकारी दिल्ली के कम ही लोगो को है । यहां से चलने के बाद मैने हरिद्धार तक एक भी ब्रेक नही लिया । रास्ते में प्रदीप त्यागी जी से बात हुई तो उन्होने बताया कि वो भी चल पडेे हैं । हरिद्धार में नये बने बाईपास पर उनसे फिर से बात हुई तो उन्होने बताया कि वो नजीबाबाद वाले रास्ते से आ रहे हैं और 30 किलोमीटर दूर हैं हरिद्धार से । मैने उन्हे बताया कि मै हरिद्धार से पैट्रोल डलवा रहा हूं और वो भी यहीं पर आ जायें । हमने 2000 रूपये का पैट्रोल से टैंक फुल करवा लिया और उसके बाद रिषीकेश रोड पर शांतिकुंज से जरा सा आगे एक ढाबे पर रूक गये । यहीं पर त्यागी जी को बता दिया और वे थोडी ही देर में हमारे पास आ गये । हमने तब तक एक एक चाय पी ली थी और त्यागी जी से मुलाकात होने के बाद उन्होने भी चाय ली और उसके बाद हम चल पडे ।

यहां पर चौंकने की बारी मेरी थी । रिषीकेश तक तो कोई खास बात नही थी पर रिषीकेश से नरेंन्द्रनगर के रास्ते पर चलते ही जो तीखे मोड और पहाडियां शुरू हुई उस पर त्यागी जी ने मेरी रेस से रेस मिलाये रखी । आगे भी ऐसा ही चलता रहा और अब उजाला होने लगा था और उसी वक्त थोडी दूर चलकर अमित भाई को उल्टी शुरू हो गयी । दोनो गाडी रूक गयी और तब त्यागी जी की मैने जमकर तारीफ की । इस उम्र में उनकी ड्राइविंग का मै कायल था । वो तो वो मेरे पीछे चल रहे थे अगर आगे चल रहे होते तो निश्चित ही पीछे छोड देते और मै तो उन्हे पकड नही पाता ।

Dayara dodital-



In the way
सुबह का सूर्योदय बर्फीली चोटियो पर
सुबह का सूर्योदय बर्फीली चोटियो पर
चाय ब्रेक वाले होटल पर
चिन्यालीसौड के पास
चिन्यालीसौड के पास
चिन्यालीसौड के पास
चिन्यालीसौड के पास
पहला नजारा जो दोबारा बहुत उंचाई पर जाने पर ही दिखता है
पहला नजारा जो दोबारा बहुत उंचाई पर जाने पर ही दिखता है

और अब मोबाईल के फोटो
सुबह 5 बजे हरिद्धार में मिलन
बांये से प्रकाश मिश्रा , अमित तिवारी , प्रदीप त्यागी , एकलव्य भार्गव , कुलदीप त्यागी

COMMENTS

BLOGGER: 13
  1. Badhiya manu bhai..... acchi shuruat safar ki.... par dost koshish puri ki aap logo ke kadmo se kadam milane ki hamne bhi

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  2. Sundar foto .... ab jAldi hi agla part bhi likh dalo... hame to dayara se aage ki yatra ka intejar hai

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  3. यात्रा का आगाज हो गया है आगे की यात्रा का इंतजार रहेगा, फोटो तो शानदार है ही।

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  4. Badhiya manu bhai..... acchi shuruat safar ki.... par dost koshish puri ki aap logo ke kadmo se kadam milane ki hamne bhi

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  5. फोटुओं की तारीफ हमेशा होती रही है मनु भाई आपके ! आज वृतांत भी एकदम इंफॉर्मटिव और स्पष्ट ! दुसरे पार्ट का इंतज़ार रहेगा !!

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  6. शानदार आगाज़ ! शानदार तस्वीरें ! इस पोस्ट ने आगे की जिज्ञासा जगा दी । एक बात तो पक्की है । अपना व्हाट्स एप्प ग्रुप की बात ही निराली है ।

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  7. शानदार आगाज़ ! शानदार तस्वीरें ! इस पोस्ट ने आगे की जिज्ञासा जगा दी । एक बात तो पक्की है । अपना व्हाट्स एप्प ग्रुप की बात ही निराली है ।

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  8. लाजवाब मनु भाई ..

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  9. As usual beautiful post. looking forward for next post !

    Missed because of family function.

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  10. पोस्ट की शुरुआत, या यूँ कहूँ कि यात्रा की शुरुआत बेहतरीन ढंग से हुई है, हालाँकि बीनू भाई की बिटिया की तबियत ऐन वक्त पर बिगड़ जाने की वजह से उनका इस यात्रा में शामिल न हो पाना, इस घटनाक्रम ने सभी को छुया है। पर जीवन में ऐसे अवसर आते रहते हैं, जब पारिवारिक जिम्मेवारियों की वजह से अपने व्यक्तिगत लोभ छोड़ने पड़ते हैं। लेखन के साथ साथ, फ़ोटोज़ भी इस पोस्ट का USP हैं।

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  11. मनु भाई बहुत अच्छा लेखन

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  12. मनु भाई बहुत अच्छा लेखन

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  13. This is such favorite blog looking too much option for traveling visit here. online taxi booking in delhi

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